Le blog du cyclisme en Auvergne Limousin

Une première partie de la collection 1951 du journal L'EQUIPE vient d'être mise en ligne sur Gallica.

https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bd6t51001553/f1.item
 

Né le 31 mars 1910 à Ambert, Francis Faure imita son père et ses frères, tous fervents cyclistes et débuta en 1925 au Vélo Club Ambertois. En 1926 il remporta 26 des 30 courses qu’il disputait dont la demi-finale du Dunlop et les Prix de la Fête-Dieu à Ambert, le Trophée France-Sport à Riom, les Prix de Marsac-en-Livradois, Saint-Alyre d’Arlanc  …A ce moment il rencontrait des problèmes de distance et quand à 20 ans, il passa « aspirant » il se tourna vers la piste. Il y effectua ses débuts à l’occasion des Six Jours de Saint-Etienne 1930 et, associé au champion néerlandais Piet Van Kempen, il remporta la victoire.
En 1931 il prend la seconde place du chmpionnat de France militaire de vitesse. Il « monta » ensuite à Paris et s’y affirma le champion des courses secondaires. Il en remporta quinze d’affilée. Fin 1932, un inventeur, M. Mochet, venait de construire une bicyclette à pédalage horizontal. Il contacta Francis Faure afin que celui-ci essaie ce nouveau vélo. Ce fut concluant et le 7 juillet 1933 Francis Faure boucla le kilomètre en 1’ 03 puis couvrit 45,055 kilomètres dans l’heure ce qui constituait un nouveau record du genre. Mais la question se posa de savoir si le « vélo-car » était bien un vélo. L’Union Cycliste Internationale n’homologua pas le record mais, en France, les spectateurs firent un véritable triomphe à Francis Faure.
Francis Faure est décédé à Saint-Just-en-Chevalet (Loire) le 21 décembre 1953

Au terme d'un vrai travail d'historien, Serge Brard, ancien coureur et archiviste confirmé, Antoine Burbaud et Jean-Eric Zabrodsky retracent l'histoire du cyclisme en Touraine. Les récits détaillés et extrêmement documentés nous renvoient, photos à l'appui, de la famille Danguillaume à Marlon Gaillard en passant par Jean Pinault, Yves Vignolles et bien d'autres champions.
Voici un extrait de l'article paru dans La Nouvelle République 

Après le football, le cyclisme ! Un trio d’auteurs tourangeaux s’est plongé dans l’histoire du vélo en Indre-et-Loire pour en conter les plus belles pages.

L’équipe a un peu changé. Mais l’esprit qui l’anime est resté le même. Avec cette envie d’immortaliser et de partager la mémoire collective. Parmi les auteurs d’Une histoire du football en Touraine, Benjamin Henry a laissé sa place aux côtés de Jean-Éric Zabrodsky et d’Antoine Burbaud à Serge Brard. Car comment parler du cyclisme en Touraine sans se référer à cet ancien coureur de première catégorie, véritable encyclopédie sur le sujet ?
Des grandes figures qui l’ont marqué aux clubs emblématiques du département, en passant par les courses profondément liées au territoire, le trio retrace les plus glorieuses heures du vélo tourangeau dans le très riche ouvrage qu’est Une histoire du cyclisme en Touraine.

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C'est à l'occasion du Grand Prix U Littoral, une épreuve classe 1.6 soit 1-2 de nos jours que le Team Besson Chaussures a remporté sa première victoire chez les professionnels. Une victoire confirmée après visionnage de la photo finish.