Le blog du cyclisme en Auvergne Limousin

L'ancien coureur Hispano-Français Henri Belena est décédé le 16 mai dernier à Troyes (10). Né le 4 décembre 1940 à Madrid (Espagne), il était âgé de 79 ans. Sa saison 1961 est éloquente, jonchée de bouquets, 15 victoires, mais ce qui est surtout à retenir c'est sa médaille d'argent au championnat du Monde sur route derrière Jean Jourden. Il était transcendant du début à la fin de l'épreuve. Si le trio composé de Jean Jourden, Jacques Gestraud et du troyen va au bout, c'est en grande partie grace à lui... le comportement de ses deux accompagnateurs (tous deux de l'A.C.B.B.) jugé malsain par les connaisseurs l'acheva alors qu'il avait été héroïque. Ci-dessous une petite partie de son palmares :
1er du Tour du d'Eure-et-Loir 1959
1er du G.P des Amis du Cyclisme 1960
2ème de Paris-Troyes 1960 derrière Daniel Dhieux
1er de Paris-Briare 1961
1er de la 5ème étape de la Route de France 1961
3ème du Championnat de France sur route 1961
3ème du Tour de la Guadeloupe 1961
1er du Championnat de France militaire sur route 1962
Henri Belena avait obtenu la nationalité Française le 16 avril 1960. En 1963, il passe professionnel chez Saint-Raphaël-Gitane-R. Geminiani et cesse de courir en cours de saison.

Merci à Jean-Marie Letailleur.

C'était un dur au mal et une voix chaleureuse. Coureur cycliste durant une bonne trentaine d'années, Marcel Kremenski, figure incontournable du Brethon (03) et des pelotons, est décédé des suites d'une longue maladie.

Marcel Kremenski a commencé à courir en 1950. Repéré par plusieurs constructeurs il passe indépendant chez Tendil dès 1951 aux côtés de Maurice Fendenheim. Les victoires se succèdent jusqu'à la fin  de la saison 1953 et reprennent de plus belle dès son retour du Maroc où il avait été appelé. Fidèle à l'EC Commentry il a cessé de courir au début des années 80.

Joseph Ortega, champion d'Auvergne de cyclo-cross en 1954, est décédé, à l'âge de 93 ans. Jo Ortega était l'un des meilleurs spécialistes auvergnats des sous-bois. A son titre acquit devant Lucien Bulidon et Gabriel Lioutaud,  il faut rajouter quatre places de vice-champion d'Auvergne en 51, 52, 55 et 56 ainsi que de nombreux succès sur les cyclo-cross régionaux. 

Jo Ortega était le frère de Francisco, décédé en 2000 et le grand-père de Margot et Martial Ortega.

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Raymond Van Celst nous a quittés, c'est Yves Hiret qui m'a appris la triste nouvelle. Pour les anciens du monde du vélo, il était "Kiki" ou "Le Flahute" et avait marqué de manière conséquente son passage dans le monde du cyclisme auvergnat. Fils de Noël Van Celst, l'un des chefs de file du cyclisme régional durant l'occupation, Raymond Van Celst avait débuté en 1966 comme minime à l'Union Cycliste Montferrandaise en même temps que toute une génération de coureurs comme Jean-Paul Faure, Alain Marliac, Jack Sagnelongue, eux aussi licenciés au club de Montferrand.

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Décès de Louis OUTREQUIN, survenu le samedi 11 janvier 2020 à Montmartin-sur-Mer dans sa 90è année.
Né à Saint-Nicolas-de-Coutances le 19 juillet 1930, Louis Outrequin fit ses débuts en 1946 à l'AG Orval et devint très vite l'un des meilleurs coureurs de l'Ouest...Il s'affirme d'abord en 1946 dans le Premier Pas Dunlop, puis enlève l'année suivante le Maillot des Jeunes, l'épreuve qui révèle les futurs champions. Il est champion de Normandie sur route des Indépendants en 1950 et rejoint l'équipe Arliguie, surnommée les Diables Rouges. Vainqueur d'étapes aux Tour du Calvados et de la Manche, alors ouverts aux professionnels, brillant lauréat d'un GP de Pleurtuit devant le gratin professionnel national, à son avantage aussi bien dans le Tour de l'Ouest que dans Paris-Camembert. Le temps de rouler aux côtés d'un certain Jacques Anquetil et d'obtenir près de 200 victoires, tant sur route que sur piste. L'avenir lui sourit mais une chute en plein sprint face à une voiture en 1953 brise sa carrière...
Il se consacrera alors à son commerce de cycles - les vieux Gouvillais se souviennent encore de l'enseigne Arliguie - puis s'agrandira avec les mobylettes, les scooters et surtout les moteurs de bateaux à Gouville, Saint-Pair-sur-Mer et même Noirmoutier. Avec le développement des loisirs, son affaire de bateaux deviendra l'une des plus prospères de la région.